w ofercie w polsce

Honda Gold Wing

motocykl

Honda Gold Wing w skrócie

Motocykl turystyczny (touring). Model powstaje bez przerwy od 1975 roku. Ma za sobą 7 generacji. Model jest dziś w polskiej ofercie Hondy.

Gold Wing zadebiutował jako GL1000 na targach w Kolonii w październiku 1974 r. Od 1972 r. powstawał w ramach projektu o kryptonimie M1, będąc odpowiedzią Hondy na europejskie motocykle turystyczne.

Wyceń w motoagent.pl

Fot. Cjp24 / Wikimedia Commons, licencja CC BY-SA 4.0

w faktach

Co warto wiedzieć o modelu Gold Wing

W ciągu czterech pierwszych generacji (GL1000–GL1500) silnik stopniowo się powiększał: od czterocylindrowego boksera 999 cm³ do sześciocylindrowej jednostki 1520 cm³, którą wprowadzono w GL1500 (1988).
W amerykańskiej fabryce w Marysville (Ohio, USA) motocykl powstawał od generacji GL1100, czyli od 1980 r., do zakończenia w 2010 r. produkcji GL1800 SC47; począwszy od generacji SC68 (2012) montaż odbywa się w fabryce Honda w Kumamoto w Japonii, w której Gold Wing powstaje do dziś.
GL1800 (SC47) był w roczniku 2006 pierwszym na świecie seryjnie produkowanym motocyklem z fabrycznie montowaną poduszką powietrzną kierowcy.
Mimo opcjonalnej dwusprzęgłowej skrzyni DCT i nowego przedniego zawieszenia na podwójnym wahaczu, inspirowanego układem Duolever, najnowsza generacja GL1800 (SC79, od 2018) ma masę mniejszą od poprzedniczki o ok. 41 kg.