honda vtr1000 (firestorm / sp-1 / sp-2)
Honda VTR1000F Firestorm
I generacja
VTR1000F Firestorm
W rodzinie Honda VTR1000 (Firestorm / SP-1 / SP-2) ta odsłona ma numer 1. Z taśm schodziła w latach 1997–2005. Lifting: 2001 (wiekszy zbiornik paliwa 19 l poza USA, czarne kola, mniej ekstremalna pozycja za kierownica, immobilizer HISS).
Tabela niżej opisuje jedną wersję napędową. Najmocniejsza miała 116 KM.

Fot. Mike Schinkel / Wikimedia Commons, licencja CC BY 2.0
w faktach
VTR1000F Firestorm: najważniejsze fakty
dane
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Lata produkcji | 1997–2005 |
| Oznaczenie fabryczne | SC36 |
| Najwyższa moc w gamie | 116 KM |
| Wysokość siedzenia | 810 mm |
| Masa gotowa do jazdy | 214 kg |
| Rynki sprzedaży | Europa, Japonia, USA (jako SuperHawk), Australia |
wersje
Wersje silnikowe
| Wersja | Silnik | Napęd | Moc | Przeniesienie napędu |
|---|---|---|---|---|
| VTR1000F | 996 cm3 V2 90 stopni chłodzony cieczą | benzyna | 116 hp (SAE) | lancuch |
Moc według materiałów Hondy i źródeł encyklopedycznych. Dane z różnych rynków i lat mogą się nieco różnić (np. amerykańskie wartości w hp SAE).
honda vtr1000 (firestorm / sp-1 / sp-2)
Inne generacje tego modelu
ubezpieczenie motocykla
Masz Hondę VTR1000F Firestorm? Sprawdź cenę OC i AC
Wycenę dla motocykla lub skutera przygotuje motoagent.pl, serwis wyspecjalizowany w ubezpieczeniach jednośladów.
Źródła: en.wikipedia.org


