honda gold wing
Honda Gold Wing III (GL1200)
III generacja
Gold Wing III (GL1200)
W rodzinie Honda Gold Wing ta odsłona ma numer 3. Z taśm schodziła w latach 1984–1987. Lifting: 1985 (GL1200L Limited Edition z wtryskiem paliwa).
Do polskich salonów oficjalnie nie trafiła.
Tabela niżej opisuje jedną wersję napędową. Najmocniejsza miała 94 KM.
Fot. Cjp24 / Wikimedia Commons, licencja CC BY-SA 4.0
w faktach
Gold Wing III (GL1200): najważniejsze fakty
dane
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Lata produkcji | 1984–1987 |
| Oznaczenie fabryczne | SC14 |
| Najwyższa moc w gamie | 94 KM |
| Wysokość siedzenia | 780 mm |
| Rynki sprzedaży | USA, Europa, Japonia |
| Oficjalnie w Polsce | nie |
wersje
Wersje silnikowe
| Wersja | Silnik | Napęd | Moc | Przeniesienie napędu |
|---|---|---|---|---|
| GL1200 | 1182 cm³ bokser 4-cylindrowy, chłodzony cieczą, SOHC | benzyna | 94 KM | wał |
Moc według materiałów Hondy i źródeł encyklopedycznych. Dane z różnych rynków i lat mogą się nieco różnić (np. amerykańskie wartości w hp SAE).
honda gold wing
Inne generacje tego modelu
ubezpieczenie motocykla
Masz Hondę Gold Wing III (GL1200)? Sprawdź cenę OC i AC
Wycenę dla motocykla lub skutera przygotuje motoagent.pl, serwis wyspecjalizowany w ubezpieczeniach jednośladów.
Źródła: en.wikipedia.org, pl.wikipedia.org