honda accord

Honda Accord VIII (CU/CW, Japonia/Europa)

VIII generacja

Accord VIII (CU/CW, Japonia/Europa)

W rodzinie Honda Accord ta odsłona ma numer 8. Z taśm schodziła w latach 2008–2015.

Tabela niżej zestawia 3 wersje napędowe. Najmocniejsza miała 206 KM.

Fot. Matthias / Wikimedia Commons, licencja CC BY-SA 3.0

w faktach

Była to ostatnia generacja Accorda sprzedawana oficjalnie w Europie: pod koniec lutego 2015 r. zakończono jej produkcję oraz sprzedaż w Europie, Turcji, Izraelu, Nowej Zelandii i Australii.
Kombi nosiło nazwę „Accord Tourer” (CW); w 2007 r. zaprezentowano je na salonie we Frankfurcie, a w Japonii do sprzedaży trafiło 5 grudnia 2008 r.
Samochód składano w Wuhan (Chiny, Dongfeng Honda), w Swindon w Wielkiej Brytanii (HUKM), a także w Sayamie (Japonia); jego chiński odpowiednik sprzedawano pod nazwą Honda Spirior (lata 2009-2014).
W porównaniu z osobną, równoległą wersją północnoamerykańską (CP/CS) tej generacji modelowej była mniejsza i węższa.
W Ameryce Północnej takie samo nadwozie oferowano jako model TSX marki Acura.

dane

Parametr	Wartość
Lata produkcji	2008–2015
Oznaczenie fabryczne	CU1-CU3/CW1-CW3
Najwyższa moc w gamie	206 KM
Długość nadwozia	4 726 mm
Rozstaw osi	2 705 mm
Rynki sprzedaży	Japonia, Europa, Chiny (jako Honda Spirior), Australia, Nowa Zelandia, Izrael, Turcja

wersje

Wersja	Silnik	Napęd	Moc	Napęd kół
Accord 2.0 i-VTEC	2.0 l R20A3 SOHC i-VTEC I4	benzyna	156 KM	FWD
Accord 2.4 i-VTEC	2.4 l K24A/Z DOHC i-VTEC I4	benzyna	206 KM	FWD
Accord 2.2 i-DTEC	2.2 l N22B I4 (turbodiesel)	diesel	180 KM	FWD