model historyczny

Honda CB750 Four

motocykl

Honda CB750 Four w skrócie

Motocykl klasyczny (pierwszy „superbike”). Honda produkowała ten model od 1969 do 1978 roku. Ma za sobą 2 generacje. Należy do historii marki i nie jest już produkowany.

W listopadzie 1968 r. model pojawił się na targach w Tokio, a do sprzedaży trafił w 1969 r.; powszechnie uważa się go za pierwszy motocykl nazwany „superbike” i źródło określenia Universal Japanese Motorcycle (UJM).

Honda CB750 Four (1969–1978)

Fot. RhinoKitty / Wikimedia Commons, licencja CC BY-SA 2.0

w faktach

Co warto wiedzieć o modelu CB750 Four

  • Był to pierwszy seryjny motocykl z czterocylindrowym silnikiem rzędowym SOHC ustawionym poprzecznie oraz z przednim hamulcem tarczowym o napędzie hydraulicznym; obu tych rozwiązań nie oferowano wcześniej w niedrogich motocyklach.
  • Dick Mann wygrał w marcu 1970 r. wyścig Daytona 200 na fabrycznym CR750, co umocniło reputację modelu.
  • W latach 1969-1978, czyli przez 10 lat produkcji SOHC, wytworzono ponad 400 tys. sztuk wszystkich odmian (K0-K8, F oraz A/Hondamatic).
  • Później oznaczenie CB750 przejęły odmiany DOHC (m.in. Nighthawk 750; 1979-2003/2008), będące już odrębną, pochodną linią modelową, nie tożsamą z oryginalnym SOHC Four.

generacje

Generacje modelu Honda CB750 Four

Honda CB750 Four (K0-K3) (1969–1973)

I generacja

CB750 Four (K0-K3)

1969–1973

Honda CB750 Four (K4-K8, F, A) (1974–1978)

II generacja

CB750 Four (K4-K8, F, A)

1974–1978

w liczbach

Honda CB750 Four w liczbach

Debiut

Rok, w którym na rynek trafiła pierwsza generacja.

rok

Generacje

Kolejne odsłony modelu opisane w naszej bazie.

liczba

Lata na rynku

Od debiutu do końca produkcji albo do dziś.

lat

ubezpieczenie motocykla

Masz Hondę CB750 Four? Sprawdź cenę OC i AC

Wycenę dla motocykla lub skutera przygotuje motoagent.pl, serwis wyspecjalizowany w ubezpieczeniach jednośladów.

Źródła: en.wikipedia.org, honda.pl