honda cb750 four

Honda CB750 Four (K4-K8, F, A)

II generacja

CB750 Four (K4-K8, F, A)

W rodzinie Honda CB750 Four ta odsłona ma numer 2. Z taśm schodziła w latach 1974–1978. Lifting: 1975 (wersja CB750F Super Sport – wydech 4-w-1, siodlo w stylu cafe racer, tylny hamulec tarczowy; rownolegle CB750A Hondamatic ze skrzynia 2-biegowa).

Do polskich salonów oficjalnie nie trafiła.

Tabela niżej zestawia 2 wersje napędowe. Najmocniejsza miała 67 KM.

Wyceń w motoagent.pl
Honda CB750 Four (K4-K8, F, A) (1974–1978)

Fot. Thesupermat / Wikimedia Commons, licencja CC BY-SA 4.0

w faktach

CB750 Four (K4-K8, F, A): najważniejsze fakty

  • W CB750F (od 1975) pojawił się wydech typu 4-w-1, lżejszy wał korbowy i tylny hamulec tarczowy oraz siodło z włókna szklanego w stylu wyścigowym (cafe racer).
  • Liczby produkcji w tym okresie obejmują m.in. 44 000 sztuk F1, 42 000 sztuk K6, 39 000 sztuk K8 i 38 000 sztuk K7.
  • W 1978 r. zakończono produkcję oryginalnego SOHC CB750, a jego miejsce zajęła nowa generacja DOHC CB750K/F.

dane

Dane techniczne

ParametrWartość
Lata produkcji1974–1978
Oznaczenie fabryczneK4-K8/F/A
Najwyższa moc w gamie67 KM
Wysokość siedzenia787 mm
Masa gotowa do jazdy236 kg
Rynki sprzedażyEuropa, Japonia, USA, Kanada
Oficjalnie w Polscenie

wersje

Wersje silnikowe

WersjaSilnikNapędMocPrzeniesienie napędu
CB750K (SOHC)736 cm3 R4 SOHC chłodzony powietrzem, 4 gaźnikibenzyna67 KMlancuch
CB750A Hondamatic736 cm3 R4 SOHC chłodzony powietrzembenzyna47 hp (SAE)lancuch

Moc według materiałów Hondy i źródeł encyklopedycznych. Dane z różnych rynków i lat mogą się nieco różnić (np. amerykańskie wartości w hp SAE).

honda cb750 four

Inne generacje tego modelu

Honda CB750 Four (K0-K3) (1969–1973)

I generacja

CB750 Four (K0-K3)

1969–1973

ubezpieczenie motocykla

Masz Hondę CB750 Four (K4-K8, F, A)? Sprawdź cenę OC i AC

Wycenę dla motocykla lub skutera przygotuje motoagent.pl, serwis wyspecjalizowany w ubezpieczeniach jednośladów.

Wyceń motocykl w motoagent.pl

Źródła: en.wikipedia.org