honda africa twin

Honda CRF1100L Africa Twin

IV generacja

CRF1100L Africa Twin

W rodzinie Honda Africa Twin ta odsłona ma numer 4. Jest produkowana od 2020 roku. Lifting: Kolejne aktualizacje rocznikowe (m.in. wariant ES z elektronicznie sterowanym zawieszeniem) – dokładne lata wprowadzenia poszczególnych wersji nie zostały potwierdzone źródłowo..

Tę generację znajdziesz dziś w polskich salonach Hondy.

Tabela niżej zestawia 3 wersje napędowe. Najmocniejsza ma 102 KM.

Wyceń w motoagent.pl

w faktach

CRF1100L Africa Twin: najważniejsze fakty

W porównaniu z CRF1000L silnik powiększono z 998 do 1084 cm³, nie zmieniając architektury równoległego dwucylindrowca Unicam.
Zbiornik paliwa w wersji Adventure Sports jest znacznie większy – 24,8 l, podczas gdy w odmianie standardowej 18,8 l – a to wyraźnie wydłuża zasięg.
We wszystkich wariantach do wyboru jest klasyczna 6-biegowa skrzynia manualna lub automatyczna skrzynia dwusprzęgłowa DCT.
Napęd końcowy stanowi łańcuch z uszczelnieniem O-ring, który nie uległ zmianie od początku rodziny w 1988 r.
Honda Polska ma ten model w oficjalnej ofercie jako flagowego adventure marki.

dane

Dane techniczne

Parametr	Wartość
Lata produkcji	od 2020
Najwyższa moc w gamie	102 KM
Wysokość siedzenia	850 mm
Masa gotowa do jazdy	231 kg
Rynki sprzedaży	Europa, USA, Japonia, Polska
Oficjalnie w Polsce	tak

wersje

Wersje silnikowe

Wersja	Silnik	Napęd	Moc	Przeniesienie napędu
CRF1100L (standard) MT	1084 cm³, chłodzony cieczą, 4-suwowy, 8-zaworowy, równoległy dwucylindrowy z wykorbieniem 270° i Unicam	benzyna	102 KM	łańcuch O-ring
CRF1100L DCT	1084 cm³ – jak wyżej	benzyna	102 KM	łańcuch O-ring
CRF1100L Adventure Sports MT/DCT	1084 cm³ – jak wyżej	benzyna	102 KM	łańcuch O-ring