honda cbx (cbx1000)

Honda CBX1000 Pro-Link (CBX-B / CBX-C)

II generacja

CBX1000 Pro-Link (CBX-B / CBX-C)

W rodzinie Honda CBX (CBX1000) ta odsłona ma numer 2. Z taśm schodziła w latach 1981–1982. Lifting: 1982 (zmiany kolorystyki i wykonczenia, model CBX-C).

Do polskich salonów oficjalnie nie trafiła.

Tabela niżej opisuje jedną wersję napędową. Najmocniejsza miała 98 KM.

Wyceń w motoagent.pl

w faktach

CBX1000 Pro-Link (CBX-B / CBX-C): najważniejsze fakty

  • Zmieniono jego charakter na sport-turystyczny: pojawiły się owiewka, opcjonalne kufry boczne i wzmocniona rama.
  • Z tyłu pojawiło się nowe zawieszenie Pro-Link (monowstrząs), a w przednim widelcu 39 mm można regulować ciśnienie powietrza.
  • Z przodu zastosowano podwójne, wentylowane tarcze hamulcowe, co wynikało z większej masy całkowitej.
  • Model 1982 (CBX-C) był prawie taki sam jak 1981, tylko z niewielkimi zmianami w lakierze i wykończeniu; był to ostatni rok produkcji.

dane

Dane techniczne

ParametrWartość
Lata produkcji1981–1982
Oznaczenie fabryczneCBX-B/CBX-C
Najwyższa moc w gamie98 KM
Wysokość siedzenia810 mm
Masa gotowa do jazdy283 kg
Rynki sprzedażyEuropa, Japonia, USA
Oficjalnie w Polscenie

wersje

Wersje silnikowe

WersjaSilnikNapędMocPrzeniesienie napędu
CBX1000-B (Pro-Link)1047 cm3 R6 DOHC chłodzony powietrzem, zdetunowanybenzyna98 KMlancuch

Moc według materiałów Hondy i źródeł encyklopedycznych. Dane z różnych rynków i lat mogą się nieco różnić (np. amerykańskie wartości w hp SAE).

honda cbx (cbx1000)

Inne generacje tego modelu

Honda CBX1000 (naked

I generacja

CBX1000 (naked „Super Sport”)

1978–1980

ubezpieczenie motocykla

Masz Hondę CBX1000 Pro-Link (CBX-B / CBX-C)? Sprawdź cenę OC i AC

Wycenę dla motocykla lub skutera przygotuje motoagent.pl, serwis wyspecjalizowany w ubezpieczeniach jednośladów.

Wyceń motocykl w motoagent.pl

Źródła: en.wikipedia.org