honda cbx (cbx1000)

Honda CBX1000 (naked „Super Sport”)

I generacja

CBX1000 (naked „Super Sport”)

W rodzinie Honda CBX (CBX1000) ta odsłona ma numer 1. Z taśm schodziła w latach 1978–1980.

Do polskich salonów oficjalnie nie trafiła.

Tabela niżej opisuje jedną wersję napędową. Najmocniejsza miała 105 KM.

Wyceń w motoagent.pl

Honda CBX1000 (naked

Fot. Nicholas Gemini / Wikimedia Commons, licencja CC BY-SA 4.0

w faktach

CBX1000 (naked „Super Sport”): najważniejsze fakty

Po raz pierwszy w seryjnym motocyklu drogowym Hondy zastosowano 6 cylindrów; konstrukcję oparto na doświadczeniach z wyścigowych silników Grand Prix z lat 60. (Honda RC series).
Chłodzony powietrzem, 24-zaworowy silnik DOHC był na tyle wąski, że mimo sześciu cylindrów maszyna miała szerokość większą od CB750 o zaledwie 2 cale.
W 1978 r. Cycle World zmierzył, że przy 117,95 mph czas na 1/4 mili wyniósł 11,64 s, a motocykl jako pierwszy w ich testach przekroczył 130 mph.
Na sucho waży 246,7 kg, a z płynami 272 kg, co jak na standardy epoki jest bardzo dużo.

dane

Dane techniczne

Parametr	Wartość
Lata produkcji	1978–1980
Oznaczenie fabryczne	CBX1000
Najwyższa moc w gamie	105 KM
Wysokość siedzenia	810 mm
Masa gotowa do jazdy	272 kg
Rynki sprzedaży	Europa, Japonia, USA
Oficjalnie w Polsce	nie

wersje

Wersje silnikowe

Wersja	Silnik	Napęd	Moc	Przeniesienie napędu
CBX1000	1047 cm3 R6 DOHC chłodzony powietrzem, 24 zawory, 6 gaźników	benzyna	105 hp (SAE)	lancuch

Moc według materiałów Hondy i źródeł encyklopedycznych. Dane z różnych rynków i lat mogą się nieco różnić (np. amerykańskie wartości w hp SAE).

honda cbx (cbx1000)

Inne generacje tego modelu

II generacja

CBX1000 Pro-Link (CBX-B / CBX-C)

1981–1982

ubezpieczenie motocykla

Masz Hondę CBX1000 (naked „Super Sport”)? Sprawdź cenę OC i AC

Wycenę dla motocykla lub skutera przygotuje motoagent.pl, serwis wyspecjalizowany w ubezpieczeniach jednośladów.

Wyceń motocykl w motoagent.pl

Źródła: en.wikipedia.org