honda n360/n600

Honda N360 (w tym N-III i eksportowe N400)

I generacja

N360 (w tym N-III i eksportowe N400)

W rodzinie Honda N360/N600 ta odsłona ma numer 1. Z taśm schodziła w latach 1967–1972. Lifting: styczen 1970 (N-III 360).

Do polskich salonów oficjalnie nie trafiła.

Tabela niżej zestawia 2 wersje napędowe. Najmocniejsza miała 31 KM.

Oblicz OC/AC
Honda N360 (w tym N-III i eksportowe N400) (1967–1972)

Fot. Thesupermat / Wikimedia Commons, licencja CC BY-SA 4.0

w faktach

N360 (w tym N-III i eksportowe N400): najważniejsze fakty

  • MieÅ›ciÅ‚o siÄ™ w japoÅ„skiej klasie kei-car, czyli w limicie silnika 360 cm3.
  • SkrzyniÄ™ biegów stanowiÅ‚a manualna 4-biegowa (constant mesh) lub – opcjonalnie – automatyczna 3-biegowa.
  • OdmianÄ™ N-III 360, czyli wersjÄ™ po modernizacji, wytwarzano od stycznia 1970 r. aż do czerwca 1972 r.
  • Od 1969 r. montaż zagraniczny w systemie CKD realizowano również na Tajwanie (Sanyang) i w Malezji (Capital Motor).

dane

Dane techniczne

ParametrWartość
Lata produkcji1967–1972
Oznaczenie fabryczneN360/N-III/N400
Najwyższa moc w gamie31 KM
Długość nadwozia2 995 mm
Rozstaw osi2 000 mm
Rynki sprzedażyJaponia, Europa (od 1968, w tym eksportowa wersja N400)
Oficjalnie w Polscenie

wersje

Wersje silnikowe

WersjaSilnikNapędMocNapęd kół
N360E354 cm3 chłodzony powietrzem, 2-cylindrowybenzyna31 KMFWD
N400E (eksport)402 cm3 chłodzony powietrzem, 2-cylindrowybenzynab.d.FWD

Moc według materiałów Hondy i źródeł encyklopedycznych. Dane z różnych rynków i lat mogą się nieco różnić (np. amerykańskie wartości w hp SAE).

honda n360/n600

Inne generacje tego modelu

Honda N600 (1968–1973)

II generacja

N600

1968–1973

ubezpieczenie samochodu

Masz Hondę N360 (w tym N-III i eksportowe N400)? Porównaj oferty OC i AC

Porównamy składki kilku towarzystw dla Twojego auta. Wycena nic nie kosztuje i do niczego nie zobowiązuje.

Oblicz składkę

Źródła: en.wikipedia.org