honda pan-european / st

Honda ST1100 Pan-European

I generacja

ST1100 Pan-European

W rodzinie Honda Pan-European / ST ta odsłona ma numer 1. Z taśm schodziła w latach 1990–2002.

Tabela niżej opisuje jedną wersję napędową. Najmocniejsza miała 100 KM.

Wyceń w motoagent.pl
Honda ST1100 Pan-European (1990–2002)

Fot. www.mgaylard.co.uk and thanks for looking / Wikimedia Commons, licencja CC BY 2.0

w faktach

ST1100 Pan-European: najważniejsze fakty

  • Paliwo trafiło do zbiornika pod siedzeniem kierowcy, co obniżyło środek ciężkości motocykla.
  • Na początku lat 90. były to rzadkie w tej klasie rozwiązania: opcjonalny system ABS i kontrola trakcji.
  • Zasięg w trasie sięgał ok. 480 km dzięki dużemu, 28-litrowemu zbiornikowi paliwa.
  • Policyjną odmianę ST1100P nadal oferowano, mimo że wersję cywilną przestano już produkować.

dane

Dane techniczne

ParametrWartość
Lata produkcji1990–2002
Oznaczenie fabryczneSC26
Najwyższa moc w gamie100 KM
Wysokość siedzenia800 mm
Masa gotowa do jazdy317 kg
Rynki sprzedażyEuropa, USA, Japonia

wersje

Wersje silnikowe

WersjaSilnikNapędMocPrzeniesienie napędu
ST11001085 cm³ V4 90°, chłodzony cieczą, układ wzdłużnybenzyna100 hp (SAE)wał

Moc według materiałów Hondy i źródeł encyklopedycznych. Dane z różnych rynków i lat mogą się nieco różnić (np. amerykańskie wartości w hp SAE).

honda pan-european / st

Inne generacje tego modelu

Honda ST1300 Pan-European (2002–2013)

II generacja

ST1300 Pan-European

2002–2013

ubezpieczenie motocykla

Masz Hondę ST1100 Pan-European? Sprawdź cenę OC i AC

Wycenę dla motocykla lub skutera przygotuje motoagent.pl, serwis wyspecjalizowany w ubezpieczeniach jednośladów.

Wyceń motocykl w motoagent.pl

Źródła: en.wikipedia.org