honda deauville

Honda Deauville NT650V

I generacja

Deauville NT650V

W rodzinie Honda Deauville ta odsłona ma numer 1. Z taśm schodziła w latach 1998–2005. Lifting: 2002 (większe kufry, katalizator spełniający normy UE, wzmocniony układ hamulcowy CBS).

Tabela niżej opisuje jedną wersję napędową. Najmocniejsza miała 55 KM.

Wyceń w motoagent.pl
Honda Deauville NT650V (1998–2005)

Fot. Galant / Wikimedia Commons, licencja CC BY-SA 4.0

w faktach

Deauville NT650V: najważniejsze fakty

  • W 1998 r. na rynek trafiła w pełni turystyczna odmiana Hondy NTV650, wyposażona fabrycznie w owiewkę i kufry.
  • Silnik przestrojono tak, by wyższy moment obrotowy występował przy niskich i średnich obrotach, co w podróży jest korzystniejsze.
  • Do 19 litrów powiększono zbiornik paliwa.
  • Od 2002 r. pojemność kufrów zwiększono – lewy ma teraz 24 l (wcześniej 18 l), a prawy 19,5 l (wcześniej 16,7 l) – oraz dodano katalizator zgodny z unijnymi normami emisji.

dane

Dane techniczne

ParametrWartość
Lata produkcji1998–2005
Oznaczenie fabryczneRC47
Najwyższa moc w gamie55 KM
Wysokość siedzenia814 mm
Rynki sprzedażyEuropa, Japonia

wersje

Wersje silnikowe

WersjaSilnikNapędMocPrzeniesienie napędu
NT650V647 cm³ widlasty dwucylindrowy V52°, chłodzony ciecząbenzyna55 hp (SAE)wał

Moc według materiałów Hondy i źródeł encyklopedycznych. Dane z różnych rynków i lat mogą się nieco różnić (np. amerykańskie wartości w hp SAE).

honda deauville

Inne generacje tego modelu

Honda Deauville NT700V (2006–2013)

II generacja

Deauville NT700V

2006–2013

ubezpieczenie motocykla

Masz Hondę Deauville NT650V? Sprawdź cenę OC i AC

Wycenę dla motocykla lub skutera przygotuje motoagent.pl, serwis wyspecjalizowany w ubezpieczeniach jednośladów.

Wyceń motocykl w motoagent.pl

Źródła: en.wikipedia.org